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【心得】破關小感(文長無圖)

最近趁著psn會免順手玩了一下,
沒想到越玩越順手,順手玩到完…
之前接觸的都是GT系列,
總覺得賽車還是擬真的比較好,
不過這次嘗試了NFS以後,
感覺遊戲性高的設計其實也不錯。
可能之前沒玩過NFS,
一開始覺得什麼都很新鮮,
這賽車遊戲比較像遊戲,
好玩到上個周末都不想出門,
只想待在家裡玩遊戲。
直到後期的兩個關卡教我做人,
那就是越野車的垃圾場賽道,
以及直線衝刺的剃刀邊緣,
不知道是不是錯覺,
總覺得難度瞬間指數增長,
不但關卡設計刁鑽,
NPC敵人的能力也突破天元,
搞得我路怒症都發作了…
NPC對手的能力絕對不是帳面所顯示的,
這點我是破關後在世界地圖撿箱子
跟挑戰自由車手的時候發現的,
LV399的柯尼賽科在柏油公路上直線加速,
跑到時速快300還甩不開警車就算了,
連LV215的越野車都甩不掉就不科學了!!
後來發現如果不開氮氣就可以甩開,
開了反而甩不掉,
合理懷疑我不開對手也不會開,
我開了她才會跟著開,
而我的氮氣噴完就沒了,
但是她的可以一直噴一直噴一直噴,
整個被越野耽誤的直線加速怪獸車…
因為連續每天都玩,
所以感受很明顯,
一開始遊戲的平衡感很好,
賽道設計相對合理,
後期不知道是趕工還是投資人不爽啥的,
就開始為了難而難,
我就搞不懂叫直線衝刺車去跑公路賽道要幹嘛?
越野賽更誇張,
在高速跳躍的時候弄個急轉彎又是什麼因由?
難道車子在半空中還能轉彎嗎??
好吧,NFS確實是能的…
抱怨歸抱怨,感覺還是不錯玩的,
只是替遊戲設計團隊感到可惜,
為了幫老闆噱錢,
搞了很多自斷手腳的動作,
好好的遊戲都被搞殘了~
Tips
遊戲都出多久了還講一堆廢話,
抱歉傷了大家眼睛,
下面就寫幾個自己覺得比較有用的小技巧,
提供給會免剛入坑的朋友參考。
1.即時微調
在大地圖按十字鍵的下(PS主機),可以微調車輛,
這個絕對是遊戲最重要的功能,
車子開不順的時候就調一調,
邊刷錢關邊調整車況直到最趁手為止,
之前調越野車,同一個地圖,
避震軟跟硬,時間足足差了四秒!!
隨著卡片性能提升,車子變得難操控也要繼續調,
這個跟車庫裡面的調整是不一樣的,
感覺不順就調好調滿,
因為每個人的手感都不一樣,
這邊就不具體分享調整細節,
找個刷錢關卡測試幾次就知道了,
調完馬上測實戰手感最准。
2.越野賽
跑越野賽地圖要熟!
通常越野會卡關不是因為車子不夠好,
而是地圖不夠熟,
別太相信那些道路指引,
都給你引到比較遠的地方去溜彎,
會讓你忽略掉眼前的捷徑,
就像帝王隊的京一講的,
跑在前面你能看到什麼東西?
對,越野賽卡關的時候先跟著電腦後面跑,
你會發現總是跑輸不是沒有道理的,
地圖夠熟的話,
連垃圾場賽道這種垃圾關卡也能迎刃而解。
3.直線衝刺
剃刀邊緣這個白爛關卡了我半天,
不是因為這個地圖多難,
而是直線衝刺車就不好轉彎,
害我為了這一關開著我的Beetle滿世界逛,
不管如何苦練都覺得難以上手,
直到我發現了…「連續密集點放氮氣絕技!!」
事實上我是先發現點放油門會讓衝刺車很好過彎,
然後我又嘗試點放氮氣也有一樣的效果,
最後我就在剃刀邊緣海放了對手…
4.自由車手
我一直以為自由車手都是垃圾,
開著改滿的超跑就可以電得她們不要不要的,
後來我發現我的天真,
尤其是為了拿【開著超跑買早餐】這個獎盃的時候,
中里毅被86電假的痛苦我感同身受,
開著白金GTR在狹窄的山路穿梭,
真是撞到我懷疑人生,
沒辦法,破關以後為了獎盃才去弄來的車,
操駕的手感差太多,
車身太沉推頭又嚴重,
所以…
飆車手不但可以孤獨也可以卑鄙!!
因為自由車手的挑戰地圖是固定的,
但是除了車隊頭目以外其他車手的起點
是看你約戰的地點而定,
所以碰到難纏的對手可以瞄準你比較擅長
的路段來決定勝負,
要看比賽路線就約戰以後開地圖就可以看到了,
如果這樣還不夠,比如像我這種GTR手殘黨,
那麼一開賽就用車頭邊角側頂對手的後輪,
這會讓對方的車子打橫失控,
這招是美國警察用來對付飛車黨的,
而我學來對付遊戲裡面的警察,
當然,現在對付不乖的自由車手也是剛好而已~
自由車手對戰的規則是分數制,
領先的越多加分越快,
所以其實這種賽事比的不是誰快,
而是誰不會失誤,
遇上厲害的對手一撞牆幾乎就不可逆轉,
所以剛開始就弄翻對手的車,
我們幾乎就贏定了,
如果覺得頂車很難得逞(因為車快),
那就學學慎吾吧!
是的,找個山高路遠的地點起跑,
利用GTR車重的優勢直接送她出山吧!
1%頂尖車隊沒有一台不會被撞飛的,
當然,凡事都有例外,
像德阿隆這種怪物就是被撞飛以後還可以追得上來,
但是沒有任何比賽是用賤招不能搞定的,
如果有,那就再用一次!
等她靠近以後再弄她一輪,
勝利就近在眼前了~~
5.抽卡
抽卡片算是這個遊戲的核心重點吧,
也是拖台錢的元兇,
剛開始玩的時候不用管抽到什麼廠牌素質,
等級就是一切!!
因為你插了高等卡以後「幾乎」就抽不到低等卡,
(說幾乎是因為我還是有抽到過,不知道是不是系統出錯,
不過很少很少就是了)
商店賣的卡片也是看你車上插的卡來決定的,
遊戲初期把等級墊高是很有用的,
高等卡片給的效益會高很多,
初期練功不要看錢給的多少,
要看時間有多短,
一場跑一分半給5000獎金跟兩分鐘給8000的比賽,
我會選一分半那個,
因為到了後期可以拿低等車刷商店卡的時候,
錢除了買車以外幾乎都是用來買卡片,
一張空白卡片成本要一萬出啊!!
而初等卡片你賣給商店才幾千,
車你不會一直買,但是卡片需要一直拉,
所以初期的卡片不要急著賣掉換錢,
寧可換成空白卡片才有最大效益,
要拼獎盃的更是每個部位都留一種顏色,
這樣解獎盃的時候不需要太費力,
初期錢沒有什麼用,不是因為錢沒用,
是因為要弄到好太花錢,而我們初期都是窮鬼,
(當然,課金土豪請原諒我的卑微)
一開始就專註在刷卡提升就好了,
真正要花錢的在大後期。
初期練功效率至上,
最好選賽程短、難度低以及起點附近有發送點的,
加油站、車商、車庫都可以快速發送,
不要跟我一開始一樣只以為加油站可以,
多跑了不少冤枉路…Orz
6.車子
因為我買的車子不多,
很多也是參考網路大神的數據選的,
不能推薦啥,只能說說我的使用心得~
公路車
一開始我選S2000,感覺還行,
但是沒有比較沒有傷害,
中期我換了911 RSR2.8以後就回不去了,
一路用到破關,
真的非常好開的車。
越野車
一開始用速霸路,感覺普普,
後來拿到改裝車Chevrolet Bel Air就換了,
Air一開始還挺好用的,速度很快,
前面的賽事幾乎都是碾壓對手,
但是到後期性能加上去以後擺尾非常嚴重,
需要很高的車道預判能力來維持順暢的運轉,
碰到失控狀況那個神龍擺尾夠你喝一壺的,
也是我後期賽事跑得有點吃力的主因,
如果可以重來,我應該會選福特那台組裝車。
甩尾車
甩尾我很不擅長,
一開始我為了省錢用組裝車野馬,
還不錯用,
甩尾車記得去車庫把輪胎改成趴地就很滑了,
後來因為獎盃需求要M5所以我選了M5,
但是手感出乎預料的合我脾胃,
那時候跑世界地圖很喜歡開甩尾M5出去兜風,
高速甩尾過彎那個暢快感讓人愛不釋手。
直線衝刺車
一開始用組裝車Fairlady 240ZG,
後來因為她不會翹孤輪害我拿不到外插獎金,
所以換了組裝車Beetle,
我只能說Beetle真的很作弊,
正常的換檔衝刺賽隨便三四檔就海放對手,
什麼完美換檔看心情就好了,
容錯率非常之高,
只是會翹孤輪平常開的時候很煩,
起步要轉向我後來都用巴庫的,
衝刺車公路開法密技前面有提過就不贅述了。

逃逸車
這個挑重一點加速不要太慢的車就好了,
我個人是用M4 GTS,
學會用車頭側邊頂警車後輪把他們頂翻比什麼都強,
跑腿任務路線規劃很重要,
逃逸車任務跑不完絕對不是車子不夠快,
而是妳路線選擇有問題,
不要太相信導航,
知道小路抄捷徑省下的時間夠你撞好幾次車,
我逃逸車任務每次車子等級都輸好幾十分,
過關以後剩餘時間都還有三十幾秒,
大概是所有車種任務裡面容錯率最高的了,
至於被警察包圍跑不掉?
放心,你車子再快都跑不掉的,
我破關以後用1500P的都跑不掉了…
學魯夫把擋路的都打飛才是王道!

7.換車
當你破關以後想要換車玩玩,
花錢買追趕包是個不錯的投資,
當然如果你很缺錢想邊練車邊賺錢的也可以直接練,
想快速滿等碾壓對手的就去卡片商店買追趕包吧,
她就是把你的車子插上一定等級以上的空白卡片,
用完以後卡片還是可以交易的,
所以比起牌價還能回收六萬回來,
可以大量節約低等的練功時間,
中期車用不順想換的也建議投資,
不然練功的關卡一直刷到吐也不是辦法。

好啦,很久沒發文,拉哩拉雜的講了一大堆,
感謝你們有耐心可以看到這裡,
希望能對大家有點幫助~
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