【心得】排名之路有你有我,Louder Zone★團隊後勤系統大強化。

大家好,我是ABC。
又到了我不知道在公三小&你不知道在看三小的時間了。

老樣子先上圖,這是116期活動的團隊成果:
116期活動「Neo Fantasy Online -古竜と花嫁-」
這次活動一開始就打算在群組擴充戰力,所以徵求了大量跑者來進行訓練跟推車。

特別是蛋治跟彬彬這兩位玩家,他們是活動中間才進來,前半段都在打野團拚TOP100,還有一位是打野卡不太進去的,帶他們進來之後靠著預測跟高速周回的戰力跟努力,最終是卡住了一席。(邀的原因很簡單,打野團T100的絕對都不是簡單人物。)
那個りんしゃん真的是兩張TOP1的りんしゃん,不用懷疑,他有在我們這裡。

1071位的可惜在這次活動超標不少,所以資源準備不夠,也可以說是一種繳學費了,但是他的努力也是不能被忽略的。
邦邦數據 BanG Dream Data 116期活動排名報告

好了結果講完了,來看看這次團隊在後勤做了哪些強化吧。

一個強大的拚牌方針,需要一個強大的後勤支持團隊,才能夠順利的讓跑者能專心在打歌上面,以減少各種溝通所需要的大量額外消耗,才能夠讓自己專心達到極限,往排名等級25邁進。

【排名等級】
排名等級 約等於 平均周回時速
會根據當期活動最佳編成可達到之單場最大期望值pt,回推時速以及場次。

算式:
最終pt / 最大期望值pt = 理論周回場次
理論周回場次 / 活動時間(hr) = 平均周回時速 = 排名等級

最大期望值pt = 所有人共同使用最佳編成、Lv5之夢限加分,可達到的平均值。
(技能順序平均,如果是對邦就是自己隊伍的技順期望值平均)

通常活動的TOP1,排名等級大概會到22-24.5左右,24.5以上是會被稱作怪物的等級,而22以下也是有可能會出現的。
所以如果有想要拚TOP1的不能只單看活動加成角是誰,而是看有誰要跑。
避開那些等級24.5以上的人就對了,正常人贏不過他們的。

歷屆最高是Neo-Aspect的27.05(整個活動期平均每小時27.05場),但也僅此一次而已。
近期最高是ノーブル・ローズ -歌、至りて-的26.29也就是連續106小時A2Z EX + 只睡三小時的傳說。
我們團隊最強是肉包,他在ノーブル・ローズ -歌、至りて-也打出了25.84但是他可惜在只有「只睡三小時」,並沒有全程EX,也就輸在這裡。
順帶一提當期第三名是賽前被大家覺得的TOP1候補,最終也打出了25.66的超高標水準。
對排名等級有了基本的認識後,再來就是這裡的系統化跟機制強化了。

從去年在推特跟車的時候跟日本那邊學會了一些班表管理的技巧之後,發覺有很多可以強化的地方。

相關心得可從這邊參考:
https://www.ptt.cc/bbs/BanG_Dream/M.1537279813.A.D30.html

但是日本那邊比較偏向「每一期活動開一個Discord」,然後再在推特上召集各路玩家,所以比較少有經營的感覺,大家也都是打完人就走了。
所以我去日本跟車後把這些學起來再加以改良用在團隊上把discord各機能強化,然後有人寫了discord的bot就做了一個可以自動通知的系統,變成長久經營的形式,也拉到了過去打夕影2的時候認識的朋友們(しまもん、志染等)偶爾協助,
這樣子就可以持續經營所有跑者,並且持續強化團隊戰力。

【Louder Zone★團隊構成】
目前團隊總共分成幾個組別:

總管理組 – 有點像是領隊的職位,負責頻道的號召、各期活動規劃、以及緊急應對等。

班表管理組 – 最辛苦的職位,要負責每個人的班表填寫、排班、還要找人填補班表空缺,目標是為了讓活動的期間能全程都有人可以推車跟待機。
(現在每次看到有人說班表是不是代打用,你看每次活動常常看到各種時段連五個人都湊不滿,你覺得會有哪裡來的人可以幫忙代打啊?)

推車指導組 – 有點像教練團,協助所有新人或是還沒上手的推車手,隨時了解每個人的狀況並且給予細節提醒,只要推車手換場加快,跑者也一定會變快。

戰場分析組 – BORDER預測評估,除了TOP10戰力需要事前研究之外,活動的TOP100、1000的門檻線也是隨時需要分析的,提前讓所有跑者、要打1000的推車手知道當期狀況評估,也可以了解他們要怎麼排班才能更加穩定打到想要的順位。

剩下的就是大量的車手團隊跟跑者,通常都會是跑者兼車手啦,畢竟TOP10、100的玩家才是主要跑者,核心的分組大概就是這一些,還有一些像是日本成員接待相關的公關部門,通常是各自有能力的成員在做的就是。

【Louder Zone★活動頻道構成】
這次活動採用了破天荒的「10人シフト」戰術,一次開兩組班表,從只有要跑TOP10的跑者車,變成了一次開兩車來因應所有剛進來群組的跑者玩家,有點像是一二軍的概念。

也是因為「Roselia排名不怕沒人跑」的觀念,這機制下來之後,就可以根據當下所有跑者的狀態,來決定要不要換人到第一車去,讓可能會拖慢的成員到二軍,除了可以幫助TOP10跑者加速,更可以讓本來速度很慢但是也想要跑TOP100、1000的人也有時間達成目標,而且還可以練習周回技巧,隨時也都有推車指導員進行教學。

但是班表管理組的工作量就變成兩倍了,對他們而言真的也是極限了,所以下次開始應該會打算強化管理團隊。


頻道構成狀態──

・公告         就是個,公告用。

・跑者預定       事前講自己的排名,作為登記使用,方便管理組排班。

・班表         填寫自己要上的時段,再交由班表管理組進行溝通排班。
            也是班表管理組會不斷tag everyone有時段缺人的地方。
・門檻分析       分成「事前」、「中場」、「活動結束前日」三個階段,
            由戰場分析組對所有跑者進行評估,給予安全線跟目標,
            以求安定獲得預定排名。

・交班預定一車     技術組寫的BOT會在交班前15分鐘於這邊進行TAG通知,
・交班預定二車     如果沒有反應的話會去tag待機組請求支持。

・閑聊區(中文頻道)  主要流量交談區。
・閑聊區(日文頻道)  日本玩家專用。

・(語音)【一車房號】 房號打在語音頻上可以方便讓交班的人或是斷線的人事前準備進場
・(語音)【二車房號】 房號就不用一直講一直講一直講。

・(語音)睡覺房    TOP跑者休息區,叫醒就在這邊放各種詭異的聲音逼他起床。

還有很多細節沒辦法一次講有點可惜,不過這次活動算是與日本完全不同的系統機制強化的挑戰,也有了非常耀眼的成績,這次活動之後有更多有趣的想法,也許未來還會努力顧好並持續強化後勤,協助未來想要打一張排名而來到這裡的人。

能夠因此提升大家打排名的革命情感,以及大家忙碌但各司其職的強大戰力貢獻,這樣的回憶也是超過100分的收穫。

最後就是曬這次朋友R團TOP3的推特啦!!
https://twitter.com/thornshellsnail/status/1270119237420343296
台灣第一個用SONY手機打R團活動排名TOP3的人,SONY最佳代言人。
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