影片和文本無差異，只是供各位有不同的閱讀選擇罷了~但還是建議各位看影片，因為有圖有聲。喜歡的話可以訂閱喔~粉專也有其他遊戲的信息，歡迎逛逛^^
歐文．巴格特在西元 1920 年 8 月 29 日於德州的格雷厄姆市出生。大學期間，他是樂團的主力鼓手，常把微笑掛在臉上的他在西元 1941 年於哈丁西蒙大學畢業。畢業後的歐文於座落在華爾街的某間國防承包商工作。
美國加入第二次世界大戰後，歐文服役於美國陸軍航空軍（USAAF），西元 1942 年 7 月 26 日，他以飛行員的身份畢業，之後奉命前往英屬印度。隔年 3 月 31 日，隸屬第七轟炸大隊下的一個中隊的歐文──當時第七轟炸大隊與第 10 空軍合作，負責保護中國到印度的補給線，同時身負干擾日軍從緬甸北部到仰光的補給線──出發前往緬甸的毗摩那（Pyinmana），任務是摧毀一座鐵道橋。在抵達目的地前，12 架 B-24 轟炸機遇上了隸屬日本帝國陸軍航空軍的 13 架一式戰鬥機，雙方就此交戰。
歐文搭乘的飛機因油箱遭到過多打擊，不斷冒出熊熊大火；氧氣瓶也被打碎，更助長了火勢；雪上加霜的是，隊長詹森（Jensen）受傷。一名年僅 19 歲的頂部炮座炮手：山繆爾．克羅斯蒂克（Samuel Crostic）拿出滅火器趕緊撲滅火勢，試圖扭轉局面，無奈的是日本戰機仍持續攻擊，副駕駛歐文只好頂替山繆爾的炮手位置。
由於一行人搭乘的 B-24 已繚繞濃霧。不得已，五名機組員的唯一選擇為揹上降落傘往外跳。
所有機組員在飛機完全爆炸前幾秒趕緊跳傘逃離。雖然飛行員逃過了被燒死的命運，但仍無法逃過日軍飛行員的魔掌──兩名跳傘人員在空中被射死，歐文的右臂也中彈受傷。由於無計可施，歐文因此裝死，希望能騙過日本飛行員，但機警的他，把 M1911 手槍從槍套里拿出來，貼在大腿上保持警戒。不久後，一架一式戰鬥機在他的位置附近減速檢查歐文的生命跡象。
此時，歐文看見那架靠近他的一式戰鬥機的座艙罩被飛行員打開。歐文認為機不可失，當下舉起 M1911 手槍朝駕駛員連開四槍。飛行員爆頭身亡，駕駛的一式戰鬥機墜毀於地，歐文成功活下來並降落至地面。就是歐文的這一舉動，創下了世界首例「手槍打下飛機」的驚人之舉。
美國加入第二次世界大戰後，歐文服役於美國陸軍航空軍（USAAF），西元 1942 年 7 月 26 日，他以飛行員的身份畢業，之後奉命前往英屬印度。隔年 3 月 31 日，隸屬第七轟炸大隊下的一個中隊的歐文──當時第七轟炸大隊與第 10 空軍合作，負責保護中國到印度的補給線，同時身負干擾日軍從緬甸北部到仰光的補給線──出發前往緬甸的毗摩那（Pyinmana），任務是摧毀一座鐵道橋。在抵達目的地前，12 架 B-24 轟炸機遇上了隸屬日本帝國陸軍航空軍的 13 架一式戰鬥機，雙方就此交戰。
歐文搭乘的飛機因油箱遭到過多打擊，不斷冒出熊熊大火；氧氣瓶也被打碎，更助長了火勢；雪上加霜的是，隊長詹森（Jensen）受傷。一名年僅 19 歲的頂部炮座炮手：山繆爾．克羅斯蒂克（Samuel Crostic）拿出滅火器趕緊撲滅火勢，試圖扭轉局面，無奈的是日本戰機仍持續攻擊，副駕駛歐文只好頂替山繆爾的炮手位置。
由於一行人搭乘的 B-24 已繚繞濃霧。不得已，五名機組員的唯一選擇為揹上降落傘往外跳。
所有機組員在飛機完全爆炸前幾秒趕緊跳傘逃離。雖然飛行員逃過了被燒死的命運，但仍無法逃過日軍飛行員的魔掌──兩名跳傘人員在空中被射死，歐文的右臂也中彈受傷。由於無計可施，歐文因此裝死，希望能騙過日本飛行員，但機警的他，把 M1911 手槍從槍套里拿出來，貼在大腿上保持警戒。不久後，一架一式戰鬥機在他的位置附近減速檢查歐文的生命跡象。
此時，歐文看見那架靠近他的一式戰鬥機的座艙罩被飛行員打開。歐文認為機不可失，當下舉起 M1911 手槍朝駕駛員連開四槍。飛行員爆頭身亡，駕駛的一式戰鬥機墜毀於地，歐文成功活下來並降落至地面。就是歐文的這一舉動，創下了世界首例「手槍打下飛機」的驚人之舉。
儘管歐文拿到了超神奇的擊殺，但降落後卻隨即被緬甸人團團包圍，最後被交給日軍；詹森隊長與山繆爾也被抓。歐文後來遇到了同樣成為俘虜的 311 戰機中隊指揮官：哈利．梅爾頓（Harry Melton）。哈利表示，他聽到一名日本軍官說他們發現了失事的一式戰機，並發現飛行員的頭部中彈。即便沒有哈利的證詞，我們也可以從一些間接證據來證實歐文的事迹，像是該地區沒有防空炮及該空域沒有任何美國軍機。不過死要面子的日本人當然不會承認歐文的行為，日軍表示該次行動中他們從未損失任何戰機。儘管雙方的說法有出入，但我仍相信是歐文幹掉了日本人。
成為俘虜的歐文與詹森，被日軍押到新加坡的戰俘營直到戰爭結束。歐文與其他 37 名俘虜最後於西元 1945 年 9 月 21 日被 8 名 OSS 特工解救，骨瘦如柴的他體重掉了一半（80 公斤→40 公斤）；詹森於同年 10 月 2 日被解救；留在緬甸的山繆爾於同年 5 月 1 日被解救。歐文之後在米歇爾空軍基地繼續服役。他於此期間的知名事迹便是與小孩交互，包括贊助之後成為指揮官的一名男孩與一名女孩。
西元 1973 年，官拜上校的歐文退役，並至立頓工業（Litton Industries）工作，升到經理一職。西元 2006 年 7 月 27 日，歐文平靜且有尊嚴地過世，享壽 87 歲。歐文．巴格特的傳奇一生正式划下句點。
來源 1
來源 2
來源 3
來源 4
來源 5
成為俘虜的歐文與詹森，被日軍押到新加坡的戰俘營直到戰爭結束。歐文與其他 37 名俘虜最後於西元 1945 年 9 月 21 日被 8 名 OSS 特工解救，骨瘦如柴的他體重掉了一半（80 公斤→40 公斤）；詹森於同年 10 月 2 日被解救；留在緬甸的山繆爾於同年 5 月 1 日被解救。歐文之後在米歇爾空軍基地繼續服役。他於此期間的知名事迹便是與小孩交互，包括贊助之後成為指揮官的一名男孩與一名女孩。
西元 1973 年，官拜上校的歐文退役，並至立頓工業（Litton Industries）工作，升到經理一職。西元 2006 年 7 月 27 日，歐文平靜且有尊嚴地過世，享壽 87 歲。歐文．巴格特的傳奇一生正式划下句點。
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